• 海洋油氣管道介質組分檢測綜述

          1 前言隨著海洋油氣田開發年限的增加,海底管道輸送介質會發生相應變化。此外,平臺增產、新井開發、鉆修井、封存等作業,也會給海底管道輸送介質帶來顯著的變化。隨之而來,內腐蝕風險管控難度的也相應增加。通過對介質組分的監控來反應腐蝕風險變化和措施效果,是對海底管道內腐蝕控制最常用且有效的手段之一。通過介質組分連續監測,可以洞察由工況調整引起的腐蝕數據的變化、可以快速掌握內腐蝕數據波動規律和數據基線、可以

          2020-11-13 hualin 3

        • 海洋工程裝備高空腐蝕重要影響因素Cl-沉降速率研究

          摘要采用“風箏懸掛濕燭”大氣Cl-沉降速率樣品收集方法,利用離子色譜法分析樣品溶液Cl-的濃度,獲得了夏季不同月份、不同垂直高度近海大氣中Cl-沉降速率,利用Pearson相關系數法分析了環境因素對Cl-沉降速率的影響。結果表明:南海島嶼夏季三個月大氣Cl-沉降速率在10~100 m范圍內的垂向分布呈反“S”分布;南海島嶼夏季高空大氣Cl-沉降速率從6月到8月逐漸降低。關鍵詞: Cl-; 風箏懸掛

          2020-11-12 hualin 3

        • 綠色緩蝕劑SDDTC對AZ31B鎂合金的緩蝕作用及吸附行為

          摘要:采用極化曲線、電化學阻抗譜、紅外光譜及掃描電鏡等方法研究了二乙基二硫代氨基甲酸鈉 (SDDTC) 對AZ31B鎂合金在3.5% (質量分數) NaCl溶液中的緩蝕作用及吸附行為。結果表明,SDDTC能有效抑制AZ31B鎂合金在NaCl介質中的腐蝕,屬陰極抑制為主的混合型緩蝕劑。當SDDTC濃度為5 mmolL-1時,緩蝕效果最好。SDDTC在AZ31B鎂合金表面發生物理吸附,符合Langmu

          2020-11-10 hualin 5

        • T95油井管在酸性油氣田環境中的應力腐蝕開裂行為及機制

          摘要通過光學顯微鏡和透射電鏡分析T95鋼第二相及合金元素對材料抗應力腐蝕開裂 (SCC) 性能影響。在不同酸性pH值條件下,結合動電位極化方法、恒載荷拉伸以及顯微鏡微觀分析等方法,研究了T95油井管鋼的應力腐蝕行為,并探究了其裂紋發生機制。結果表明,T95鋼的SCC行為對pH值敏感,在pH值2.8~4.5之間存在一個臨界值,溶液pH值低至2.8及以下時T95鋼的SCC敏感性高;腐蝕溶液pH值降低,

          2020-11-06 hualin 6

        • 綠色緩蝕劑SDDTC對AZ31B鎂合金的緩蝕作用及吸附行為

          摘要:采用極化曲線、電化學阻抗譜、紅外光譜及掃描電鏡等方法研究了二乙基二硫代氨基甲酸鈉 (SDDTC) 對AZ31B鎂合金在3.5% (質量分數) NaCl溶液中的緩蝕作用及吸附行為。結果表明,SDDTC能有效抑制AZ31B鎂合金在NaCl介質中的腐蝕,屬陰極抑制為主的混合型緩蝕劑。當SDDTC濃度為5 mmolL-1時,緩蝕效果最好。SDDTC在AZ31B鎂合金表面發生物理吸附,符合Langmu

          2020-11-05 hualin 8

        • NaPO3與SDBS緩蝕劑對AZ31鎂合金空氣電池在NaCl電解液中放電性能的影響

          摘要:研究了以鑄態AZ31鎂合金為陽極材料的鎂空氣電池在加入了0.5 g/L NaPO3、0.5 g/L十二烷基苯磺酸鈉 (SDBS)、0.5 g/L NaPO3+0.5 g/L SDBS作為緩蝕劑的3.5% (質量分數) NaCl電解液中的放電性能,測試了AZ31鎂合金在不同緩蝕劑溶液中的自腐蝕速率、動電位極化曲線、EIS譜,并使用SEM觀察了陽極材料在不同緩蝕劑溶液中的放電形貌。結果表明,加入

          2020-11-04 hualin 5

        • 核電廠水池用不銹鋼的腐蝕問題及相關研究

          核電廠常溫水池主要有乏燃料水池和換料水池,它們自核電廠建成起開始服役,核電廠的服役壽命通常為40~60年,如若批準延壽,服役期限將更長,因此水池中不銹鋼部件難免會出現腐蝕問題。近年來,國內外核電廠已報道多起水池腐蝕泄漏事件,相關的腐蝕問題及研究引起了核工業和學術界的關注。上海材料研究所和國核電站運行服務技術有限公司的研究人員對國內外壓水堆核電廠水池用不銹鋼部件在服役期間出現的腐蝕問題和相關研究進行

          2020-10-26 hualin 14

        • 涂層在船東腐蝕策略及船舶服役期中扮演著核心角色

          船東有話講:涂層在船東腐蝕策略及船舶服役期中扮演著核心角色海水中含有大量的溶解鹽,因此對鋼鐵具有很強的腐蝕性,處于海洋環境中或其附近的基礎設施和資產特別容易受到腐蝕。隨著腐蝕解決方案的大力開發與行業實施,緩解海洋環境腐蝕仍在持續推進,這其中就包括使用高質量的涂層系統,防止資產發生腐蝕問題。以下采訪問答由NACE國際兩位會員提供,他們分別是雪佛龍航運公司的結構和腐蝕工程師Johnny Eliasso

          2020-10-22 hualin 3

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